●ブルーバード誕生60周年
●ラリーベース車の魅力を再現
●カラーリングの細かさにも注目
2019年は、TLV誕生15周年とともにダットサン・ブルーバード誕生60周年でもありました。
日本を代表する乗用車として全世界で活躍したブルーバードは、頑丈で堅実な点を活かしラリーなどのモータースポーツでも活躍しました。
比較的最近のモデルで特に知られているのは、8代目（U12型）をベースとしたSSS-Rです。
4WDシステム『アテーサ』を初搭載したU12型をベースとした競技仕様車で、ロールバー標準装備、当初は2人乗りのみと非常にスパルタンな車でした。
TLV-NEOでは、U12型ブルーバード前期型をベースにダイキャスト製ボディに手を加えてSSS-R化。
ノーマル車と大幅に異なる室内、ストーンガードなど樹脂製部品の多くを新規製作し、初期型SSS-Rを再現しました。
今回はチーム・カルソニック仕様の2種類を展開します。カルソニックを象徴するブルーをあしらったカラーリングに注目です。
『ラリーの日産』の異名を思い起こさせる最後のブルーバードとなったU12系SSS-Rの魅力をお楽しみください。
(文責:トミーテック)
パッケージサイズ：W100mm×H115mm×D45mm （かぶせ箱）、重量約55g
版権元各社商品化許諾申請中

2020年04月25日(入荷ご案内日)